Garajdaki zemin için sıvı kauçuk: kendi elinizle kaplama nasıl yapılır

Bir garaj düzenlerken önemli bir bileşen, döşeme seçimidir. Geleneksel betonun birçok dezavantajı vardır. Tozu hızla toplar, kiri ve çatlakları emer. Giderek, araç sahipleri kauçuğa dikkat ediyor. Malzeme, yüksek performans ve bakım kolaylığı ile karakterizedir.

Kauçuk döşemenin artıları ve eksileri

Sıvı Kauçuk Zemin - Dayanıklı Garaj Örtüsü

Kauçuk zemin kaplamanın çok çeşitli uygulamaları vardır: garajlar, depolar, oyun alanları, ofisler, oteller ve spor salonları. Ürünün temeli, kırıntı şeklinde sentetik kauçuktan yapılmıştır. Kesrin boyutu 1,5–5 mm'dir. Parçaları bir arada tutmak için poliüretan yapıştırıcı kullanılır. Bazı durumlarda EPDM kauçuk yardımcı bileşen olarak kullanılır. Malzemeye renk vermek için mineral bazlı pigmentler eklenir.

Ürünün avantajları şunları içerir:

  • artan nem geçirmezlik seviyesi;
  • güç;
  • kayma eksikliği;
  • Kurulum kolaylığı;
  • optimum ses yalıtımı;
  • mekanik etkilere karşı direnç;
  • uzun hizmet ömrü (en az 15 yıl);
  • bakım kolaylığı;
  • sıcaklık düşüşlerine, alkalilere, asitlere ve akaryakıta karşı direnç.

Garajda kauçuk zemin her zaman kullanılmaz, çünkü malzeme oldukça pahalıdır ve profesyonel kurulum gerektirir. Bu, kaplamanın ana dezavantajıdır. Beton taban, araç sahibi için çok daha ucuzdur.

Kauçuk zemin çeşitleri

Malzeme bir parça şeklinde sunulur, bir kord tabanı ve sıvı bir kütle ile rulolar. Her türün kendi avantajları ve dezavantajları ile şekillendirme tekniği vardır.

sektör katı

Garajda sektör kauçuk zemin

Sektör görünümü 0,4-4 cm kalınlığında karodur.Malzeme aşınmaya,buzlanmaya,dinamik şoka,titreşime ve agresif kimyasallara karşı dayanıklıdır. Pratik olarak hasara maruz değildir. Bir garajda döşeme için bu tip vazgeçilmezdir.

Ürün hattı, çeşitli şekil ve renklerle ayırt edilir. Malzeme hem geleneksel koyu tonlarda hem de avangard asit tonlarında mevcuttur. Son zamanlarda, parlak renkler tüketiciler arasında özellikle popüler hale geldi. Kurulum profesyonel bir yaklaşım gerektirir.

Garajdaki sektör kauçuk zemin kaplamasının rulo tipine göre bir takım avantajları vardır. Hasar durumunda, kolayca ve basitçe geri yüklenir. Rulo malzemesi bir şerit halinde değişirken hasarlı segmentin değiştirilmesi yeterlidir. Modüler karoların döşenmesi için yapıştırıcı gerekmez. Bölümler özel bağlantı elemanları ile bağlanır.

Pazarın çoğu modüler, kare, 6 cm kalınlığındadır.Üretim sürecinde pigment boya eklenir.

haddelenmiş zemin

Haddelenmiş kauçuk zemin

Rulo tipinin temeli, tambur tipi vulkanizatörlerde işlenen kullanılmış araba lastiklerinden oluşur. Üretiminde yüksek kaliteli kauçuk kullanılmaktadır. Kaplama esnektir, aşınmaya ve kimyasallara dayanıklıdır.

Özel üretim yöntemi, dayanıklılık ve yüksek performans sağlar. Rulo şeklindeki kauçuk kapağın takılması ve sökülmesi kolaydır. Görünüm estetik olarak hoştur.

Kendinden yayılan kaplamalar

Sıvı kütle, kırıntı kauçuk, epoksi veya poliüretan yapıştırıcı ve pigment boyalardan oluşur. Malzemenin belirli teknik göstergelerinin elde edildiği değiştiriciler de eklenir.

Genellikle üreticiler bir garaj için hazır kendinden yayılan kauçuk zemin üretir, ancak bileşenler ayrı olarak satın alınabilir ve belirli bir teknolojiye göre karıştırılabilir. Bileşenlerin fabrikada tam oranlara göre karıştırıldığı ilk ürün türü optimaldir.

Modüler karoların montajı

Bir çekiçle kauçuk karoların montajı

Segment üretimi belirli malzeme avantajları sağlar.

Başlıca avantajları şunlardır:

  • hızlı kurulum;
  • değiştirme kolaylığı;
  • tutkal kullanımı yok.

Döşeme malzemesi:

  • Malzeme kusurlar için incelenir. Kusurlar, çimento ve kum bazlı bir çözelti ile doldurulur.
  • Kuruduktan sonra, taban derin penetrasyonlu bir astara tabi tutulur. İki kez kaplandı. İkinci kat uygulanmadan önce ilk kat kurumalıdır.
  • Odanın merkezi belirtilir. Köşeler çapraz olarak bağlanır. Garaj, merkezden geçen duvarlara dik çizgilerle dört bölüme ayrılmıştır.
  • Kurulum merkezden gerçekleştirilir.

İki tip kauçuk karo vardır. Birinde kenarlar boyunca sıkıştırmak için oluklar vardır. Bitişik segmentler, kilitleme yöntemiyle sabitlenerek birbirine yerleştirilir. Böyle bir ürün yapışkan bir tabana sığmaz. Modüller, garaj duvarlarının yakınında zemin kaplamasının kenarı boyunca döşenen zemine bağlanır. Gerisi, güç sağlayan serbest bir konumdadır.

İkinci tipte kilit bağlantısı yoktur. Kurulumun karmaşıklığı, birbirine göre döşenen modüllerin doğruluğundan kaynaklanmaktadır. Ofset izin verilmez. Küçük bir hata bile yanlış bıçak yerleşimine yol açacaktır. Bu nedenle, masterlar arka arkaya bir bağlantı kurar. İzin verilen boşluk 1,5 mm'dir. Montaj sırasında malzemenin arka yüzüne poliüretan esaslı yapıştırıcı sürülür.

Rulo halinde kauçuk montajı

Rulo kapağı tutkal üzerine monte edilmiştir

Rulo halinde kauçuk döşeme döşemeden önce tabanı hazırlayın. Alt zemin temizlenir ve terebentinli poliüretan yapıştırıcı içeren özel bir karışım ile astarlanır. Malzeme tüketimi metrekare başına 300 g'dır. Rulolar beton yüzeye serilir ve birkaç gün dinlenmeye bırakılır. Rulo halindeki kauçuk zeminler yapıştırılmalıdır. Tüm düzensizlikler ortadan kalktıktan sonra sabitleme işlemine geçilir. Kaplamanın tüm yüzeyi veya sadece derzler poliüretan yapıştırıcı ile işlenir.

Rulo zeminin ömrü 10 yıldır.

Kendinden yayılan kaplamanın montajı

Garaj zemini için sıvı kauçuğun montajı manuel olarak yapılabilir. Bitmiş kütle tabana dökülür ve bir spatula veya yarım mala ile tesviye edilir. Bu tip diğer kaplamalar gibi kendiliğinden yayılan kauçuk zemin, bazın ön hazırlığını gerektirir. Yüzey düzleştirilir, döküntü ve toz ondan çıkarılır. Şap gevşek ve ıslak olmamalıdır.

Bitmiş karışım zemine dökülür ve rulo ile yayılır.

Zeminler küçük bir garaj alanı ile elle dökülmektedir. Karışım iyice karıştırılır ve özel bir aletle tesviye edilir. Bu tipin dezavantajı, kalınlığı korumanın zorluğudur.

Otomatik yöntem de kullanılır. İçine hazır kauçuk çözeltisinin yüklendiği özel makinelerin kullanımını içerir. Katman farklı kalınlıklarda damlatılmadan uygulanabilir. Ana şey, göstergesini belirlemektir. Kuşkusuz avantaj, işlemin artan hızı ve kaplamanın yüksek kalitesidir.

Sıvı kauçuk püskürtülerek uygulanabilir. Bu amaçla özel bir nozul ve kompresör kullanılır. Yöntem geniş bir alanı kaplamak için kullanılır. İşlem hızlıdır, ancak kalınlığı korumak zordur.

Garajdaki kauçuk zeminin bakımı

Bir garajda kauçuk döşemenin önemli bir avantajı bakım kolaylığıdır. Kaplama sıcaklık değişikliklerine dayanabilir. Üzerinde kalıp oluşmaz. Bu zemin normal bir zemin gibi süpürülebilir ve vakumlanabilir.

Gres, yağ veya gresten kaynaklanan yağlı lekelerin, kir yapışana kadar hemen çıkarılması en iyisidir. Bu amaçla, herhangi bir yağ giderme veya deterjan kullanabilirsiniz. Sert, ancak metal bir fırça kullanmasına izin verilmez. Periyodik olarak, kauçuk tabanın akrilik bazlı koruyucu bir tabaka ile kaplanması tavsiye edilir. Tazelik verir. Garajdaki kauçuk zemin kirlenir kirlenmez temizlenmelidir.

ihousetop.decorexpro.com/tr/
Yorum ekle

  1. Victor

    Ana dezavantaj: kışın arabayı garaja koyun ve arabaya yapışan her şey, kar, buz ve kir erir ve kauçuk karoların altına düşer. Zamanla, orada bir bataklık oluşur ve onu çıkarmak için övülen kauçuk zemini sökmek gerekir. Ona ihtiyacın var mı?

    yanıtla
  2. Anonim

    Eski konveyör bantları satın almak ve onları yere atmak daha kolay değil

    yanıtla

Yapı temeli

Havalandırma

Isıtma