Bir evin çatısını çatı metali ile bitirirken, ek elemanların doğru montajı önemlidir. Yüzey alanının yaklaşık %5'ini oluştururlar, ancak önemli işlevleri yerine getirirler: yalıtım malzemesinde yapısal sızıntıları, kirişlerin çürümesini, küf ve küf oluşumunu önlerler. Bu tür ayrıntılara bir örnek, metal çatı kaplaması için sırttır.
Çatı sırtı nedir ve neden gereklidir?
Metal kiremitler için sırt şeridi, montajı eğimli düzlemlerin kesişme kenarı boyunca gerçekleştirilen bir parçadır. Yapısı basittir: sıradan bir köşeye benziyor. Bu durumda, ürünün uçlardan şekli farklı olabilir - yarım daire, üçgen veya P harfi şeklinde. Kenarlarda, metal levha içe doğru bükülür (boncuğun boyutu yaklaşık 15 mm'dir). Her iki tarafta) çökeltinin sırtın altından akmasını önlemek için.
Yamaçlar arasındaki boşluğu kapatan bu detay, sadece su için değil, moloz ve böcekler için de engel oluşturuyor. Montajı çatı altı boşluğunda temizlik sağlar. Dışarıdan, tasarım düzgün ve eksiksiz bir görünüm alır. Metal kiremitler için sırt şeridinin optimum metal kalınlığı 1,5-2,5 mm'dir.
Metal fayanslar için paten çeşitleri
Birkaç tür paten geometrisi vardır:
- Üçgen şekil en basitidir, çıtaların bütçe fiyatı vardır. Yamaçların eklem açısının çizgilerini tekrarlarlar.
- U-şekilli şeritler üstte dikdörtgen bir geometriye sahiptir. Yamaçların bağlantı şeklini tekrarlayın.
- Metal karolar için yarım daire biçimli bir sırt en pahalı seçenektir. Yapının uçlarından ilgili şekle sahip fişler monte edilir (konik de olabilirler). Karmaşık geometriye (örneğin kalça) sahip bir çatıya metal kiremitler için yuvarlak bir sırt kurmaya karar verdikten sonra, T veya Y harfi şeklinde bir bağlantı tişörtü satın almanız gerekir.
Şeklin yanı sıra ürünün boyutları da dikkate alınır. Önerilen minimum genişlik 20 cm'dir, bu tür tahtaların montajı uygundur ve işaretlemeden yapabilirsiniz. Genişlik 15 cm veya daha az ise çok dikkatli bir şekilde monte edilmelidir. Ayrıca, özellikle bölgede sık sık kuvvetli rüzgarlar varsa, su ve toz böyle bir yapının altına daha kolay girebilir.
Sırt şeridinin altındaki boşluklar
Ürünler, karo yüzeyine yapıştırılmak üzere tasarlanmış düzleştirilmiş tabanlara sahiptir. Eklemlerde boşluklar görülür.
Olumlu tarafı, boşluk, hava kütlelerinin çatı altı boşlukta hareket etmesine izin vererek havalandırmaya yardımcı olur. Eksi - kar ve yağmur suyu bu tür boşluklara girebilir. Sonuç olarak, yalıtım çürür, çatının ahşap elemanları yavaş yavaş tahrip olur. Bu işlemleri engellemek ama havalandırmayı engellememek için ürün ile karolar arasına sızdırmazlık bandı takılır. Başka bir seçenek, bir sırt aero elemanı takmaktır.
Conta çeşitleri ve özellikleri
Aşağıdaki conta türleri ayırt edilir:
- Profil - polietilen köpükten yapılmış, belirli bir karo kaplamanın çizgilerini tekrarlayın ve şeklini iyi koruyun.Diğer türlere göre daha iyi hava geçirgenliğine sahiptirler. Havalandırmanın bozulmasını önlemek için açıklıklarla donatılmıştır.
- Yumuşak ürünler poliüretan köpükten yapılmıştır. Döşemeden sonra, mevcut boşluğu doldurarak istenen şekli kendileri alırlar. Bu contaların dokusu, havanın geçmesine izin veren, ancak nemi ve kalıntıları tutan hücrelere sahiptir. Bir önceki sınıf gibi ürünler 15 yıla kadar kullanılabilir.
- Kendinden genişleyen şeritler de poliüretan köpükten yapılır, ancak akrilik emprenyelidir. Kurulumdan sonra birkaç kat daha kalın hale gelirler. Bu işlem 3-5 saat sürer, ürün bu süre zarfında 5 kat genişleyebilir. Kendinden yapışkanlı kısımda, kurulumdan önce çıkarılan koruyucu bir şerit bulunur. Ürünler nemden güvenilir bir şekilde korur, ancak havanın geçmesine izin vermez. Havalandırmanın bozulmaması için, her 2 metre uzunluk için 2 cm'lik bir boşluk bırakmaya değer. En uzun hizmet ömrüne sahipler - 20 yıl.
Herhangi bir tür dolgu macununun çıkış kapasitesi, çatı altı boşluğunun tam olarak havalandırılmasını sağlamak için yeterli değildir. Bu nedenle, kullanımlarının "mantar" tipi nokta havalandırıcıların montajı ile birleştirilmesi önerilir. Diğer bir seçenek de sırta bir valf takmaktır.
Metal çatı kaplama için sırt aero elemanı
Hava elemanlarının hava geçirgenliği, ağ iyi buhar geçirgenliğine sahip olduğundan, contalarınkinden belirgin şekilde daha yüksektir.
Ürünün kurulumu kolaydır. Rulo sırt boyunca açılır, koruyucu şerit soyulur, malzeme kiremitli yüzeye bastırılır. Tasarımda bir mahya sağlanmışsa, üzerine aero eleman sabitlenir. Bunun için bir zımba veya basit çiviler uygundur. Bundan sonra yan parçalar fayanslara yapıştırılır. Sabit bant, onu iyi maskeleyen bir patenle kaplanmıştır.
Sırt montaj teknolojisi
Öncelikle mahya ekseninin düzlüğü kontrol edilir. Sapmalar 2 cm'yi aşarsa, ortadan kaldırılmalıdır. Tahtanın açısı, çatı eğimlerinin bağlantı açısına göre ayarlanır. Büyük bir eğimde (45 dereceden fazla), ürün güçlü bir şekilde bükülmelidir. Yarım daire biçimli ürünler genellikle bu tür işlemlerden dolayı deforme olur. Daha sonra verilen uç kapak yeni hatlara takılır veya çelik sacdan yeni bir tapa yapılır.
Sırtı uçtan çubuğunun üzerine monte etmeye başlarlar. Aynı zamanda, kenar 2-3 cm dışa doğru serbest bırakılır Üçgen ve U şekilli ürünler en az 10 cm örtüşme ile üst üste bindirilir Yuvarlak versiyonlar için birleştirme yapılır damgalama hatları. Çatı yapısı gerektiriyorsa, bitişik yamaçların mahyaları tees ile bağlanır. Dolgu macunu, sırtın montajı ile aynı anda kurulur. Kendinden yapışkanlı değilse, yapıştırıcı çalışma sırasında uygulanmalıdır. Boşlukları kapatmak için bir aero eleman seçilirse, mahya parçalarının montajından önce bile monte edilir. Şeritler, mahyaya vidalanmış kendinden kılavuzlu vidalarla karoya tutturulur.
