Bir deflektör veya reflektör, başı korumak için bacanın üstüne monte edilen özel olarak şekillendirilmiş bir boru yapısıdır. Temel amacı, ısıtma sistemlerinin kanallarında oluşan çekişi artırmak ve güvenli duman tahliyesini sağlamaktır. Bacaya bir deflektör takılmamışsa, içine hava girmeye başlayacak ve baca içinde ve dışında bir basınç farkı oluşmasını önleyecektir.
Kısa bilgi ve çalışma prensibi
Gazları uzaklaştırmak olan genel amacına ek olarak, baca deflektörü bir dizi yardımcı işlevi yerine getirir:
- bir ısı jeneratörü veya fırında tamamen yanan yakıt tasarrufuna yol açan itişi dengeler (oksijen tedarikini arttırır);
- genellikle yanıcı maddelerin tutuşmasına neden olan kıvılcım oluşumunu önler;
- boru boşluklarını yağıştan ve kuvvetli rüzgarlardan korur;
Bir deflektör kullanımı, kötü hava koşullarında bile herhangi bir ısıtma cihazının kesintisiz çalışmasını garanti eder.
Çalışma prensibi aerodinamik yasalarına dayanmaktadır. Basit bir deyişle, aşağıdaki gibi temsil edilebilir:
- Hareketli hava kütleleri, reflektörün dış silindirinin duvarları etrafında akar ve bu yerde bir vakum oluşturur.
- Hava akışının bir kısmı vücut boyunca yükselen girdaplar oluşturur.
- Bacadan atılan yanma ürünlerinin kalıntıları ile karıştırılırlar.
Ortaya çıkan karışım ek vakum oluşturur ve bacadaki çekişi arttırır.
Dumanın boruya emildiği üst silindirde boşluklar sağlanır. Bunlar nedeniyle, kaputun altında oluşan hava türbülansları, bazen reflektörlerin dezavantajlarına atfedilen dumanın çıkarılmasını engeller. Bunları ortadan kaldırmak için, bazı modellerde, hava kütlelerinin yansıması, kesilmesi ve ardından çıkarılması için tasarlanmış şemsiyenin altına ters çevrilmiş bir koni nozulu yerleştirilmiştir.
Duman nedenleri
Sobanın dumanı, çoğunlukla, ısıtma sisteminin uzun süre kapalı kalması nedeniyle meydana gelen "taslak devrilmesi" ile açıklanır. Bu, iç boşlukların soğumasına ve basınç gradyanında bir azalmaya yol açar. Sonuç olarak, borudaki hava akışı yönünü değiştirir ve dışarı doğru değil, ısı kaynağına doğru akar.
Bu fenomenin dış sıcaklıkla ilgisi yoktur ve sıcak havalarda ve donlarda kendini gösterebilir. Bacadaki geri çekişin etkisini ortadan kaldırmak için egzoz borusundaki sıcaklığın arttırılması gerekecektir. Bunu sağlamanın yollarından biri, yüksek kaliteli bir baca deflektörü kurmaktır.
Nozul türleri
Modern baca deflektörü, en ünlüsü olan birçok tasarıma sahiptir:
- Grigorovich'in memesi;
- TsAGI laboratuvarlarında üretilen ürünler;
- Yuvarlak Volper;
- "Van";
- H şeklindeki cihaz.
- açık tip ürünler Astato.
Listelenen baca memelerinin her birinin ayrı ayrı değerlendirilmesi gerekir.
Grigorovich ve TsAGI ürünleri
Grigorovich saptırıcı, kullanıcının hurda malzemelerden ve önceden satın alınmış boşluklardan kolayca yapabileceği en uygun fiyatlı seçenektir. Tasarım, iki silindir (üst ve alt) ile bir boru sistemi, bir koni ve montaj braketlerini içerir. Bu tip cihazların, şemsiyenin difüzöre göre yüksek konumu olan önemli bir dezavantajı vardır. Bu genellikle yan nişlere duman bulutlarının üflenmesine yol açar. Genel olarak, bu cihazın etkinliği çok yüksek değildir. Bununla birlikte, bu deflektörlerin örnekleri başka bir görevle iyi bir iş çıkarır - bacaya yağmur ve karın girmesini önlemek.
TsAGI'de geliştirilen deflektör cihazlarının evrensel versiyonu, duman egzoz borusuna sabitlenmiş özel şekilli bir branşman borusu şeklinde yapılmıştır. Ayrıca bir difüzör, bir halka ve bir şemsiye başlığı içerir. Bu tasarımın avantajları, egzoz gazlarının havalandırma kanalından çıkarılmasına izin veren özel bir nozul cihazı içerir. Bu sayede sadece duman kanallarında değil, mevcut egzoz ve havalandırma sistemlerinde de çekişi artırmak mümkündür.
TsAGI'nin tasarımı, egzoz kanalından dumanın hızla çıkarılmasına katkıda bulunan hava akışını etkili bir şekilde kesmenize izin verir. İçeride bulunan şemsiye, iklim etkilerine karşı güvenilir koruma sağlar. Bu tasarımın önemli bir dezavantajı, onu evde yapmanın karmaşıklığıdır.
Yuvarlak wolper ve H-şekilli deflektörler
"Round Volper" olarak adlandırılan cihaz, TsAGI modeline benzer bir tasarıma sahip. Farklılıklar, yalnızca deflektör gövdesinin üst kısmının özelliklerinde fark edilir. TsAGI modelinin bazı eksikliklerini ortadan kaldıran, burada difüzörün üstüne borunun içini enkaz ve yağıştan koruyan bir nozul kapağı yerleştirilir.
H şeklindeki model, kendinizinkini yapacak kadar basittir. Montaj, güçlü rüzgar rüzgarları için tasarlanmış birkaç boru bölümü gerektirecektir. Bu tasarımın elemanları, atmosferik yağış ve atıkların boru kanalına girme olasılığını dışlayan yatay olarak yerleştirilmiş bir H harfi şeklinde birleştirilir. Dikey olarak konumlandırılmış yan duvarlar, bacadaki çekişi artırmaya ve dışarı çıkan akışları farklı yönlere dağıtmaya izin verir.
kanat
Cihaz, bir iğne tabanı üzerinde dönen birbirine bağlı birkaç vizörden oluşur. Yapının rüzgar etkisi altında dönebilmesi için üst kısmında özel rüzgar gülü tertibatı sağlanmıştır. Bazı modellerde hava akışının yönünü gösteren küçük bir ok pimi bulunur.
Dönerken havayı kesen vizörlerin varlığı, bacadaki çekişi artırmanıza olanak tanır. Ek olarak, onların yardımıyla, muhtemelen dışarıdan giren küçük parçacıklar nedeniyle kazan veya fırın yapısını kontaminasyondan korumak mümkündür. Bu tasarımın dezavantajları, kanat dönüş mekanizmasında kullanılan yatağın güvenilmezliğini içerir.
Deflektör ASTATO
Bu atama altında, bunun için sadece mekanik değil, aynı zamanda rüzgar taslağı kullanılarak dönen havalandırma sınıfı bir deflektörün başka bir modeli sunulmaktadır. Tasarımı aşağıdaki zorunlu bileşenleri ve unsurları sağlar:
- dahili elektrik motoru;
- basınç ölçer;
- elektronik zaman rölesi.
İkincisi, deklanşör hızını ayarlamak için kullanılır, ardından çalışma modu değiştirilir. Rüzgar belirli bir kuvvete ulaştığında dahili motor otomatik olarak kapanır ve cihaz egzoz havalandırma prensibine göre çalışır. Rüzgar itişinin zayıflamasıyla birlikte, sistemin aerodinamik özelliklerini bozmayan, ancak gerekli vakumun (35 Pa'ya kadar) elde edilmesini sağlayan elektrik motoru tekrar çalışır.
Saptırıcının elektrik motoru oldukça ekonomiktir, çünkü ancak baca çıkışındaki basıncı kontrol eden bir sensörden gelen bir sinyalle açıldıktan sonra çalışır. Çalışma süresinin ezici çoğunluğu rüzgarla çalışan bir deflektördür. İstenirse, kullanıcı cihazı bir moddan diğerine manuel olarak değiştirebilir.
Kendi kendine yapılan saptırıcı
Grigorovich deflektörü, basit bir tasarıma sahip en basit ve en kolay tekrarlanabilir koruyucu turbo cihaz türlerinden biri olduğundan, kendi kendine montaj için en uygun olanıdır. Kendi elinizle bir egzoz borusu deflektörü yapmak için, sac kalınlığı en az 0,5 mm olan kalay veya galvanizli çelik boşluklara ihtiyacınız olacaktır. Saptırıcıyı monte etmek için aşağıdaki araç setini de hazırlamanız gerekir:
- sac kesmek için makas;
- çekiç, elektrikli matkap ve bir dizi matkap;
- her türlü kaynak makinesi;
- işaretleme kiti;
- karton levha;
- kendinden kılavuzlu vidalar ve diğer donanımlar (somunlar ve cıvatalar).
Başlangıç malzemesi olarak 0,8 mm kalınlığında galvanizli sac seçilmiştir. Bunlara ek olarak, belirli bir genişliğe sahip bir dizi çelik şerit hazırlamanız gerekecektir. Ev yapımı cihaz aşağıdaki sırayla monte edilir:
- İnternette verilen hazır formüller kullanılarak tasarlanan cihazın boyutları hesaplanır.
- Bir karton levha üzerinde, gelecekteki yapının çalışma elemanlarının her birine bir işaretleme uygulanır.
- Şablonlar kesilir ve daha sonra konturların eşleştiğinden emin olmak için birbirine uygulanır.
- Şablonlar hazırlanan çelik sacların yüzeyine yerleştirilir ve ana hatları çizilir.
- Ortaya çıkan işaretlere göre iş parçaları makas yardımı ile kesilir.
- Merkezi parça temelinde, kenarları boyunca kendinden kılavuzlu vidalar için deliklerin yapıldığı difüzör için bir şekil kesilir.
- Aynı şekilde, deflektörün dış silindiri için bir boşluk oluşturulur.
- Montajın sondan bir önceki aşamasında, elde edilen 2 boşluktan koni şeklinde bir kapak monte edilir.
Son olarak, destek direklerini sabitlemeye yarayan üst koninin kenarları boyunca altı kesim yapılır. İkincisi, 21 cm uzunluğunda ve 5 cm genişliğinde çelik şeritlerden kesilir, onların yardımıyla iki konik boşluk kenarları ile birbirine sabitlenir.
Bitmiş deflektör kapağı, monte edilmiş difüzör ile birleştirilir, ardından tüm yapı dış silindire monte edilir.
Cihazın montajı
Bacanın üst kısmında güvenilir bir şekilde korunması için, bitmiş deflektörün kafasına doğru şekilde takılması önemlidir. Bu işlemi gerçekleştirmek için aşağıdaki araçları ve bağlantı elemanlarını hazırlamanız gerekecektir:
- bir dizi matkap ile elektrikli matkap;
- tam anahtar takımı;
- dişli çubukları ve somunları onlara sabitlemek;
- özel bağlantı kelepçeleri.
Ayrıca, evin çatısına tırmanmanıza ve boyunca ilerlemenize izin veren uygun uzunlukta bir merdiven stoklamanız gerekir. Ayrıca, boru kanalının aynı standart boyutunu aşan bir çapa sahip bir boru kesiti hazırlamak gerekli olacaktır.
Baca için bir turbo deflektörün montajı aşağıdaki sırayla gerçekleştirilir:
- Kenardan yaklaşık 8 cm girintili baca üst kısmında, sabitleme vidaları için delikler işaretlenmiştir.
- Tam olarak aynı işaretler vücudun geniş kısmında yapılır.
- İşaretlenen noktalarda delikler açılır.
- İçlerine vidalar takılır ve somunlar arka tarafa dikkatlice vidalanır.
- Bitmiş reflektör bacaya itilir ve kafaya kelepçelerle tutturulur.
Örneğin, bir tuğla evin borusuna çok büyük boyutlu bir deflektör takılması gerekiyorsa, sabitlemesini güçlendirmek için gerekli uzunlukta tel desteklerin kullanılması tavsiye edilir.
