Bất kỳ thiết bị nào bị hao mòn trong quá trình hoạt động, các bộ phận riêng lẻ bị hỏng và vật tư tiêu hao cần được thay thế sau khi sử dụng hết tài nguyên. Nếu bạn xây một gara có hầm hố, bạn có thể tự mình làm hầu hết các quy trình bảo dưỡng ô tô. Khoản đầu tư ban đầu vào việc sắp xếp vị trí thích hợp xem sẽ được đền đáp nhiều lần theo thời gian. Bạn hoàn toàn có thể tự mình thay thế bộ lọc, chất lỏng kỹ thuật và các bộ phận của gầm xe. Ngoài ra, việc kiểm tra xe thường xuyên sẽ giúp chủ xe phát hiện kịp thời các dấu hiệu hỏng hóc, có biện pháp loại bỏ, tránh sửa chữa tốn kém.
Tại sao bạn cần một hố kiểm tra và nó phải là gì
Khoảng sáng gầm xe của hầu hết các mẫu xe du lịch đều nhỏ để một người có thể tự do trèo xuống phía dưới, kiểm tra các cơ cấu và thực hiện bất kỳ công việc nào. Quá đắt để có thang máy riêng và tốn quá nhiều không gian. Ngoài ra, không nên xây cầu vượt bằng bê tông cốt thép hoặc hố móng dưới nhà kho riêng trong sân. Những cấu trúc như vậy sẽ không phù hợp với bất kỳ thiết kế cảnh quan nào. Nếu làm ở phía sau sân, bạn sẽ phải lát đường vào, vừa tốn kém, vừa không thẩm mỹ. Cách duy nhất là xây một nhà để xe có giếng trời.
Cấu trúc này được thiết kế để thực hiện các nhiệm vụ sau:
- kiểm tra phòng ngừa theo lịch trình của thiết bị;
- làm sạch đáy và gầm xe khỏi bụi bẩn;
- thay thế chất lỏng kỹ thuật;
- sửa chữa nhỏ.
Khối nhà để xe được xây dựng trong nhiều thập kỷ và mỗi phần của nó phải phục vụ toàn bộ tuổi thọ của tòa nhà.
Dựa trên cơ sở này, các yêu cầu sau được đặt ra đối với hố kiểm tra:
- độ chặt, ngay cả khi đáy ở dưới hoặc bằng mực nước ngầm;
- cường độ của tường và sàn phải chịu được áp lực của đất, kể cả khi lô nhô;
- chiều cao đủ để đảm bảo chuyển động tự do của người ở độ cao tối đa;
- chiều rộng chấp nhận được cần thiết để đảm bảo an toàn và dễ làm việc;
- độ bền của các vật liệu được sử dụng.
Tiêu chí chính là an toàn. Phần lõm phải đủ vững chắc để loại trừ khả năng nhỏ nhất là ngã và thương tích cho một người.
Kích thước và vị trí của hố kiểm tra trong ga ra
Không có khuyến nghị rõ ràng và tiêu chuẩn GOST liên quan đến các thông số và tiêu chuẩn của hầm để xe. Mỗi chủ sở hữu tài sản có thể đào nó lên bất cứ lúc nào, đặt kích thước mà họ thấy phù hợp.
Lựa chọn tốt nhất là định vị cấu trúc dọc theo đường tâm của tầng tòa nhà. Nhờ cách bố trí này, phương tiện sẽ có thể đi vào khuôn viên mà không gặp rủi ro, và chủ nhân của nó có thể an toàn di chuyển dọc theo các bức tường của nó. Để loại trừ khả năng bị ngã khi xe ở ngoài ga ra, chỗ lõm có thể đơn giản được che bằng một tấm boong.
Nguyên tắc định cỡ như sau:
- Chiều cao. Nên lấy chiều cao của một người và cộng thêm 15-25 cm cho nó.
- Chiều dài. Khuyến nghị trong khoảng 450-550 cm để có thể kiểm tra và sửa chữa toàn bộ phần dưới của thiết bị.Thường thì một chiếc bình 200 cm là đủ, chiếc xe chỉ đơn giản là sắp xếp lại từ nơi này đến nơi khác khi cần thiết.
- Chiều rộng. Nó cũng được xác định bởi nước da của người lái xe, nhưng với mong muốn rằng một người có vóc dáng lớn hơn có thể được thu hút để giúp đỡ. Khoảng cách 80-90 cm giữa các bức tường bên được coi là phổ biến.
Một chủ nhà để xe có thể đào và gia cố một cái hố nhỏ, tiết kiệm tiền tốt và không ảnh hưởng đến chất lượng.
Vật liệu và công cụ cần thiết
Hố ga ra có một thiết bị khá đơn giản. Nó bao gồm một đáy, các bức tường và cầu thang. Trong một số trường hợp, kết cấu được trang bị hệ thống thoát nước nếu có rò rỉ hoặc vật liệu thấm được sử dụng trong quá trình xây.
Để thực hiện thiết kế này, bạn sẽ cần các công cụ sau:
- cấp độ;
- cái xẻng;
- cò quay;
- người cạo râu;
- Tiếng Bungari;
- cái búa;
- móc len;
- cưa sắt;
- kềm cắt da;
- Quảng trường;
- cái búa;
- đánh dấu.
Nguyên liệu cần chuẩn bị:
- tấm ván khuôn;
- phụ kiện;
- cát;
- đá dăm;
- xi măng;
- gạch, ván hoặc tấm kim loại;
- dây đan;
- Ống thoát nước.
Bạn cũng nên mua kính bảo hộ, găng tay, mặt nạ phòng độc và thiết bị của thợ hàn.
Chúng được làm bằng vật liệu gì
Sự lựa chọn vật liệu chủ yếu được xác định bởi kích thước của chỗ lõm, cấu hình của nó và tính chất của đất. Nếu mực nước ngầm sâu hơn 250 cm mà không có xu hướng dâng lên, có thể tiết kiệm bằng cách sử dụng nguyên liệu thô rẻ tiền và công nghệ tương đối đơn giản. Nếu nền đất ẩm thì phải làm kết cấu chống thấm với biên độ an toàn vừa đủ.
Để sản xuất hố kiểm tra, có thể sử dụng các vật liệu sau:
- Bê tông. Đây là tùy chọn mạnh mẽ và bền bỉ nhất phù hợp với mọi điều kiện hoạt động. Bát thành phẩm có độ bền cao, chắc chắn và kín hơi. Kết cấu được đúc nguyên khối, có thể bổ sung thêm kệ, hốc. Phương pháp tạo tương tự như chế tạo móng dải lõm có tầng hầm.
- Thép tấm (caisson). Bể có cấu hình yêu cầu được hàn từ kim loại với độ dày 10 mm. Kết cấu không thấm nước tuyệt đối; để tạo sự ổn định cho nền đất, nó được cung cấp các neo bê tông, được cố định bằng các bộ phận nhúng. Sắt càng dày thì càng chịu được áp lực bên ngoài càng tốt. Bảo vệ chống ăn mòn được cung cấp bằng cách sử dụng sơn lót, cuộn và lớp phủ cách nhiệt.
- Bằng gỗ. Theo quy định, nó được thực hiện trên một sàn làm bằng một lớp phủ tương tự. Các tấm ván được lắp vào phía sau các giá đỡ thẳng đứng, được gắn chặt bằng nẹp dây kim loại. Với đặc tính hút ẩm và mục nát của gỗ, các hốc như vậy chỉ có thể được lắp đặt trên đất cát khô hoặc đất thịt pha cát.
- Những viên gạch. Để tạo nền vững chắc, ổn định và đồng đều, người ta tiến hành láng nền bê tông sơ bộ, gia cố bằng các thanh cốt thép. Để ngăn các bức tường không bị ép vào trong, cứ 3-4 hàng và luôn ở trên cùng, các khung được hàn từ một góc 40x40 mm được lắp đặt.
Mỗi công nghệ đều có những đặc điểm, ưu nhược điểm riêng. Loại thích hợp được chọn liên quan đến tình hình, nhưng với một quy tắc chung - nó không đáng để tiết kiệm. Điều này sẽ dẫn đến sự tàn phá hoặc lũ lụt, đồng nghĩa với việc mất thời gian, công sức và tiền bạc.
Xây dựng các đề xuất
Lập kế hoạch và bố trí
Bạn cần quyết định loại hố và vật liệu trong quá trình thiết kế. Tốt hơn là nên tô thô ngay cả trước khi làm móng, mái và tường của công trình. Làm việc trong các khu vực mở dễ dàng hơn nhiều so với trong điều kiện chật chội mà không có khả năng sử dụng thiết bị di chuyển đất nhẹ. Tốt hơn là xây dựng một hố ngay lập tức sau khi đánh dấu, và chỉ sau đó thực hiện phần còn lại của công việc.
Sàn và tường
Khi làm sàn trong hố, bạn cần chú ý đến độ đều và mật độ của nó. Người lái xe phải đi bộ hoặc ngồi trên ghế lăn mà không có nguy cơ bị vấp hoặc ngã. Giải pháp tốt nhất là một tấm bê tông. Nếu đất khô và mạch nước ngầm sâu, thì được phép đặt các sản phẩm dạng mảnh trên nền đã được lu lèn kỹ. Để ngăn cỏ mọc xuyên qua, bạn cần lót giấy bóng kính dày đặc, tấm lợp nỉ hoặc vải địa kỹ thuật bên dưới.
Nếu quyết định bố trí các bức tường bằng gạch, chúng phải được gia cố chắc chắn với việc cố định các khung ở các góc bằng các cầu dọc. Khối xây có thể được hoàn thiện bằng thạch cao hoặc gạch men.
Chống thấm
Mương phải được chống thấm hiệu quả. Tùy thuộc vào vật liệu để làm niche, các vật liệu sau được sử dụng:
- Lớp áo. Chúng được tạo ra trên cơ sở bitum, được áp dụng cho các bề mặt ở dạng nóng chảy. Hỗn hợp hiện đại có khả năng chống sương giá, giữ được tính toàn vẹn của chúng trong 25-30 năm, sau đó yêu cầu thay thế.
- Cán hoặc dán. Đây là những sửa đổi của vật liệu lợp mái, màng màng và chất tự dính polyurethane. Chúng được phân biệt bởi tuổi thọ dài và giá thành cao.
- Thẩm thấu. Thâm nhập vào các lỗ và kẽ hở của vật liệu, chất lỏng đông đặc lại và làm tắc nghẽn chúng, tạo thành một chất nguyên khối và bền.
Chống thấm được thực hiện theo hai giai đoạn, đầu tiên là lớp đất sét lỏng được phủ bên ngoài, và lớp phủ công nghệ từ bên trong.
Cách nhiệt toàn cầu
Vì ngách chìm trong lòng đất, nên hơi lạnh sẽ tỏa ra từ các bức tường của nó, gây ra ẩm ướt và ngưng tụ. Có thể ngăn ngừa hiện tượng này bằng cách đặt vật liệu cách nhiệt dưới sàn và sau tường. Đối với điều này, bạn có thể sử dụng bọt, bông khoáng hoặc bọt polyurethane. Là một giải pháp thay thế - bê tông đất sét trương nở, độ dẫn nhiệt của nó thấp hơn nhiều so với các dung dịch tiêu chuẩn. Hiệu quả thậm chí còn lớn hơn bằng cách đặt một sàn ấm hoặc cáp sưởi ấm.
Thông gió ngầm
Ngay cả chất chống thấm và cách nhiệt chất lượng cao cũng không thể bảo vệ hố móng khỏi ẩm ướt và hình thành mùi khó chịu. Cần thiết phải xây dựng hệ thống điều hòa không khí ở giai đoạn thi công. Hệ thống thông gió có thể là chung cho ngách và tòa nhà, hoặc có thể được thực hiện riêng cho từng phòng này. Không khí đi vào rãnh kiểm tra và phòng để xe thông qua một đường ống dẫn vào, ống này phân nhánh thành hai vòi phun - thẳng vào phòng và đi xuống - cho hố kiểm tra. Việc thoát gió cũng được thực hiện qua một ống xả xuyên qua mái ra đường và được nâng cao hơn nóc ít nhất 50 cm.
Hố thang
Đối với đi xuống và đi lên, có thể làm thang cố định, có thể tháo rời hoặc gấp. Tùy thuộc vào kích thước của cấu trúc, chúng được làm bằng bê tông cốt thép, kim loại hoặc gỗ.
Thắp sáng
Phù hợp với các quy định của SNiP, điện áp 12-36 vôn có thể được sử dụng bên trong hố kiểm tra. Nguồn điện 220 volt bị cấm, vì nó nguy hiểm đến tính mạng. Ngoài ra, tất cả các công tắc và ổ cắm chỉ nên được đặt bên ngoài hố, ví dụ, trong bảng điều khiển trên tường của nhà để xe. Cáp phải được cách điện kép, đi trong ống tôn nối đất bằng kim loại. Để chiếu sáng, những bộ đèn led hiện đại và an toàn là giải pháp phù hợp.
Trường hợp thực hiện bất kỳ hoạt động nào trong ga ra mà không có xe ô tô thì phải có mái che. Để làm điều này, hãy sử dụng một tấm chắn trên cao, một tấm bạt gấp hoặc trượt. Lớp phủ có thể được làm từ kim loại, bo mạch hoặc OSB.
