Trong trường hợp chung, cổng là cổng rộng đóng lối đi phía sau hàng rào hoặc bên trong bất kỳ cấu trúc nào, chẳng hạn như nhà để xe. Khi chọn loại cổng cho nhà để xe hoặc một ngôi nhà ở nông thôn, bạn cần lưu ý rằng các tiêu chí chính trong trường hợp này là sức mạnh và độ tin cậy của chúng. Điều quan trọng không kém là lối vào phải đúng chức năng và không ảnh hưởng đến những gì trong khu vực địa phương hoặc bên ngoài nó.
Các loại cổng
Đối với việc tự sản xuất, hai loại cổng cánh phù hợp nhất là cánh lùa và cánh lùa. Mỗi người trong số họ có những ưu và nhược điểm riêng, tuy nhiên, khi lựa chọn thiết kế, điều quan trọng là phải đánh giá khả năng hàn cổng bằng tay của chính bạn.
Khi chọn kiểu căn chỉnh lối vào, bạn cần tính đến một số lượng lớn các yếu tố, ví dụ:
- vị trí của địa điểm so với các vùng lãnh thổ liền kề;
- sự hiện diện và loại phương tiện giao thông đường bộ có thể đi vào địa điểm;
- cấu hình và thiết kế của hàng rào đã được cài đặt;
- mức độ bảo vệ cần thiết của lãnh thổ.
Cả cổng xoay và cổng trượt đều có thiết kế và tính năng hoạt động riêng, vì vậy điều quan trọng là phải quyết định loại nào sẽ là tối ưu nhất trong từng trường hợp cụ thể.
Cổng xoay
Cấu trúc xích đu được coi là rẻ nhất và dễ sản xuất nhất. Hơn nữa, chúng được đặc trưng bởi độ tin cậy cao và hoạt động khiêm tốn.
Cổng xoay cũng không tránh khỏi những nhược điểm:
- chiếm nhiều diện tích khi đóng mở;
- các tấm chắn phải treo trên bản lề, phải được bôi trơn thường xuyên bằng mỡ máy dày;
- vị trí của các cánh cổng phải được cố định, nếu không, khi có gió mạnh, chúng có thể tự động đóng hoặc mở;
- trên đường chuyển động của cửa chớp, cần phải loại bỏ tuyết (vào mùa đông) và các vật cản trở công việc của chúng.
Công việc của các cơ cấu xích đu rất khó tự động hóa.
Cổng trượt
Cổng trượt chiếm ít không gian, nhưng chúng yêu cầu một hàng rào song song có chiều dài nhất định để hoạt động. Về vấn đề này, chúng thường được sử dụng làm điểm đầu vào.
Về mặt cấu tạo, cổng trượt phức tạp hơn cổng xoay nên sẽ mất nhiều thời gian hơn để chế tạo. Bạn sẽ cần kiến thức đặc biệt và một số thiết bị ban đầu.
Tự tay làm cổng xoay
Loại cổng ngân sách nhất và cũng phổ biến là cổng xoay. Bạn có thể tự làm chúng mà không cần nỗ lực nhiều.
Thiết kế kiểu xích đu nói chung bao gồm:
- dây đai;
- khung (nếu cần);
- vật liệu ốp sash;
- vòng lặp;
- khóa và chốt.
Thiết kế sẽ không hoàn chỉnh nếu bạn không bao gồm các cột trụ, mà nói chung không phải là cổng, mà đóng vai trò như giá đỡ để treo những chiếc lá.
Trước khi tiến hành sản xuất, một bản vẽ được xây dựng, bản vẽ này sẽ chỉ ra kích thước của tất cả các bộ phận thành phần của sản phẩm.
- kích thước mở cửa;
- phần hỗ trợ và số lượng của chúng;
- độ sâu đào trong các trụ;
- tất cả các kích thước của các phần tử khung;
- giải phóng mặt bằng tùy theo tình trạng đường có thể từ 5 đến 30 cm.
Ngoài ra trên bản vẽ chỉ ra những vị trí dự định để lắp đặt bản lề, khóa và bu lông.
Việc xây dựng cổng xoay được thực hiện theo trình tự sau:
- Lắp đặt các trụ để treo dây buộc.
- Công tác chuẩn bị.
- Cổng hàn.
- Treo khăn quàng cổ.
Bạn sẽ cần phải hàn các bản lề, gắn bu lông, trang trí các cánh cổng, và sau đó trang bị cho chúng các khóa móc, khóa trên cao hoặc lỗ mộng.
Dụng cụ
Nấu cổng bằng cách sử dụng:
máy hàn;
- cò quay;
- bút chì;
- mức độ xây dựng;
- máy xay.
Một cái tuốc nơ vít, kéo kim loại và một bộ dụng cụ sửa ống nước cũng sẽ không thừa.
Lắp đặt cọc treo.
Các trụ để treo dây đai được lắp đặt trong các hố được khoan bằng máy khoan làm vườn hoặc động cơ. Độ sâu của chúng phải ít nhất là một mét và đồng thời vượt quá lượng đất đóng băng. Khi các ống có tiết diện 100x100 mm được sử dụng làm trụ đỡ thì đường kính của mỗi hố tối thiểu phải là 200 mm.
Dưới đáy hố bố trí gối đá dăm cát cao ít nhất 15 cm, sau đó hạ ống xuống hố và phần không gian trống của hố được đổ bê tông cao ngang mặt đất. Trong trường hợp này, cần phải liên tục theo dõi độ thẳng đứng của các trụ. Đối với điều này, một cấp độ xây dựng được sử dụng.
Các cột bê tông phải đứng vững cho đến khi hoàn toàn rắn chắc trong ít nhất một tuần. Trong trường hợp này, bê tông phải được làm ẩm định kỳ bằng nước để tránh xuất hiện các vết nứt trên bề mặt.
Trong khi bê tông cứng lại, bạn có thể bắt đầu làm các tấm lợp.
Sản xuất tấm lợp
Thông thường, một góc mặt bích bằng thép với kích thước kệ là 50x50 mm (khung chính) và 25x25 mm (khung cứng) được sử dụng.
Các phôi được cắt theo kích thước chỉ ra trong bản vẽ, có tính đến độ dày của các giá đỡ và khoảng cách giữa các cánh là 5 mm. Sau đó, sau khi làm sạch các góc khỏi rỉ sét và bụi bẩn, các phôi được đặt trên một bề mặt phẳng, đồng thời căn chỉnh tất cả các góc của các cánh lật tương lai ở 90 °. Tiếp theo, kiểm tra sự bằng nhau của các đường chéo, cắt phôi nếu cần. Sau khi tất cả các đường chéo được tiếp xúc và tất cả các góc vuông được nối với nhau, các khung khung của các dấu gạch chéo được mồi đầu tiên, sự bằng nhau của các đường chéo được kiểm tra lại, và chỉ sau đó chúng mới được hàn lại.
Các đường hàn được làm sạch, toàn bộ khung được tẩy dầu mỡ và sơn.
Treo khăn quàng cổ
Để cánh cổng mở ra không bị móp méo và kẹt, bạn cần chọn bản lề dạng bi hoặc ổ trục. Để không bị nhầm lẫn, đầu tiên bản lề được hàn vào các tấm kim loại, sau đó các tấm này được hàn vào vị trí các trụ đỡ và khung khung của tấm chắn.
Sau khi các bản lề được lắp đặt và các thanh treo được treo, họ bắt đầu lắp bu lông. Thông thường, ghim kim loại thẳng đứng được sử dụng. Thiết kế này đáng tin cậy trong vận hành và dễ thực hiện.
Việc lựa chọn ổ khóa và lớp phủ bên ngoài (lấp đầy) của khung hoàn toàn phụ thuộc vào sở thích của chủ sở hữu.
thông tin thêm
Cổng góc, mặc dù rõ ràng là đơn giản, có thể được thực hiện theo nhiều cách khác nhau. Sự hiện diện của khung bên ngoài cố định sẽ tăng cường đáng kể cấu trúc, tuy nhiên, sẽ có những hạn chế về chiều cao - xe hơi cao hoặc thiết bị đặc biệt sẽ không thể lái qua cổng. Trong trường hợp này, sẽ cần nhiều kim loại hơn trong quá trình sản xuất.
Làm khung kiểu cố định, bạn có thể trang bị cho khung sau bằng một dải có thể tháo rời, được vặn vào đáy kết cấu bằng vít tự khai thác. Vào mùa đông, với độ dày tuyết phủ lớn, thanh này được tháo dỡ và lắp đặt trở lại vào mùa xuân.
Có một tùy chọn khi khung được hàn và treo trên bản lề hoàn toàn và chỉ sau đó xẻ thành hai phần.
