Khi bố trí không gian nhà để xe, bạn cần quyết định cấu trúc mái nào thích hợp hơn - đơn hoặc có hai mái dốc. Phương án thứ hai yêu cầu ít chống thấm hơn, vì nước chảy từ bề mặt kịp thời và phù hợp với các khu vực có lượng mưa dồi dào. Để tạo ra một cấu trúc như vậy, bạn cần phải có ý tưởng về công nghệ chính xác để lắp dựng mái đầu hồi trên nhà để xe bằng tay của chính bạn.
Ưu điểm của mái đầu hồi
Mái dốc thường được các gia chủ ưu tiên lựa chọn do tính đơn giản khi thi công. Tuy nhiên, nó có một nhược điểm - dễ bị thay đổi nhiệt độ. Những mái nhà như vậy dễ vi phạm rào cản hơi nước, khiến hơi nước tích tụ bên trong tòa nhà, ảnh hưởng xấu đến tình trạng của nhà để xe.
Thiết kế với hai mái dốc đảm bảo thoát hơi ẩm khỏi bề mặt kịp thời. Nó được làm nóng đều bởi mặt trời; khối lượng tuyết không đọng lại trên nó với số lượng lớn. Việc cất giữ thiết bị, dụng cụ trên gác xép rất tiện lợi.
Cấu trúc đầu hồi có chiều dài mui xe dài hơn, giúp cải thiện khả năng thông gió. Tuy nhiên, điều này áp dụng cho các tòa nhà dân cư chứ không áp dụng cho nhà để xe (không có đường ống nào được lắp đặt ở sau này).
Thiết kế mái đầu hồi
Khi chọn lớp phủ cho mái đầu hồi, cần phải tính đến vật liệu mà bản thân căn phòng được làm bằng - khối xốp, khối xốp, gạch, v.v. Ngoài ra, góc nghiêng của kết cấu cũng rất quan trọng. Vật liệu dày đặc với số lượng mối nối tối thiểu (bao gồm cả cuộn) thích hợp cho mái có độ dốc thấp. Mặt khác, ván lợp được đặt trên các mái nhà dốc. Kích thước của các phần tử càng nhỏ thì độ dốc càng nhiều.
Trước khi tiến hành mua vật liệu và bắt đầu làm một mái nhà, cần phải chuẩn bị một bản vẽ đại diện cho cấu trúc của nó. Nó chỉ ra các yếu tố chính với kích thước của chúng.
Đối với kết cấu có hai mái dốc, hai loại hệ thống vì kèo chính được sử dụng - treo và xếp lớp. Loại thứ nhất phù hợp với một ga ra nhỏ cho một ô tô, loại thứ hai - trong một tòa nhà có nhu cầu che một nhịp lớn (ví dụ, trang bị một cặp hộp cho một chiếc ô tô).
Phiên bản nghiêng giả định sự hiện diện của các giá đỡ chắc chắn ở tất cả các chân vì kèo trên và dưới. Trong trường hợp thứ hai, đây thường là các bức tường của tòa nhà. Các đỉnh của xà nhà được hỗ trợ bởi hệ thống dầm, và phần sau được hỗ trợ bởi một bức tường bên trong hoặc một số giá đỡ đặt trong phòng. Do đó, tùy chọn này không được thực hành trong các nhà để xe nhỏ: các trụ đỡ và bức tường "ăn mòn" rất nhiều không gian hữu ích. Họ bắt đầu xây dựng một mái nhà như vậy bằng cách tạo ra một khung với một dầm sườn. Nó sẽ làm giá đỡ cho các cặp xà.
Cấu trúc treo thường được xây dựng bằng cách lắp đặt các giàn đặc biệt theo hình dạng của một hình tam giác. Bạn có thể tự làm hoặc mua sẵn. Công nghệ giả định rằng các xà nhà được hỗ trợ độc quyền trên các bức tường của hộp.
Việc thực hiện cả hai loại kết cấu cho nhịp nhỏ (5 m trở xuống) rất đơn giản và ngắn gọn. Đối với các mái nhà lớn hơn, hệ thống trở nên phức tạp hơn, các giá đỡ bổ sung và các yếu tố khác xuất hiện.
Khi mái nhà được xây dựng trên các bức tường khung, các vì kèo không được gắn vào ga ra Mauerlat, mà gắn vào dây đai phía trên của các giá đỡ.Khi chuẩn bị một dự án, đừng quên về tính năng này. Các tab để cố định Mauerlat được tổ chức trong quá trình xây dựng các bức tường. Bạn cũng có thể tìm thấy những mái không có mái che cho nhà để xe. Trong trường hợp này, điểm nhấn là các chân tường hình tam giác được làm bằng gạch.
Góc nghiêng phụ thuộc vào đặc điểm thời tiết của khu vực - lượng mưa, sự có hay không của gió giật mạnh. Góc nghiêng cũng ảnh hưởng đến việc lựa chọn vật liệu lợp. Ở những vùng có gió, mái nhà được làm dài và nông. Ở những nơi có nhiều tuyết, thiết kế ngược lại được ưu tiên hơn - một thiết kế cao với góc nghiêng lớn. Khi lựa chọn, nó cũng được tính đến việc các chủ sở hữu muốn trang bị một tầng áp mái hoặc một tầng áp mái dưới mái nhà.
Vật liệu và công cụ sản xuất
Đối với mái nhà có hệ thống giàn bằng gỗ, bạn sẽ cần các công cụ sau:
- cái cưa;
- cái búa;
- cây rìu;
- dụng cụ để đo và kiểm soát độ đồng đều - mức xây dựng và thước dây;
- vồ.
Bạn cũng cần chuẩn bị số lượng vật liệu lợp cần thiết. Nếu chọn tấm tôn hoặc lớp phủ kim loại tấm khác, thì cần phải có kéo cắt đặc biệt. Vít tự khai thác, kim ghim và đinh đơn giản được sử dụng làm ốc vít.
Các yếu tố chính của cấu trúc mái và cách lắp đặt chúng
Công việc bắt đầu với việc chuẩn bị hệ thống vì kèo. Sau đó, thùng được gắn và vật liệu lợp được đặt trên đó.
Hệ thống kèo
Đầu tiên bạn cần quyết định xem bạn định tạo một gác xép hay một gác xép dưới mái nhà. Trong trường hợp đầu tiên, hệ thống sẽ yêu cầu gia cố bổ sung với sự trợ giúp của các giá đỡ được gắn theo chiều dọc của Mauerlat. Trong trường hợp này, bước không được lớn hơn 0,9 m. Việc kết nối được thực hiện bằng ghim. Nếu nó được quyết định làm một tầng áp mái, các xà nhà được gắn trực tiếp trên Mauerlat. Thông thường, điều này được thực hiện để các phần bên dưới của chúng treo lơ lửng trên tòa nhà khoảng 0,5 m. Nhưng đôi khi những phần này là điểm nối với Mauerlat.
Xà nhà bằng kim loại rất đáng chú ý về sức mạnh và tuổi thọ lâu dài. Chúng hoàn toàn chịu được độ ẩm, sự thay đổi nhiệt độ và các đặc điểm khác của vi khí hậu nhà để xe. Nhưng khối lượng lớn không cho phép chúng được sử dụng trong các tòa nhà khung nhẹ. Xà nhà như vậy phù hợp cho một nhà để xe khá nặng với một nền tảng vững chắc. Trước khi lắp đặt, chúng phải được xử lý bằng hợp chất chống ăn mòn.
Vì kèo gỗ cũng thích hợp với những công trình kiến trúc nhẹ, nhưng điều quan trọng là phải chọn chất liệu phù hợp để tăng tuổi thọ. Thông và vân sam thích hợp làm nguyên liệu. Gỗ có độ ẩm càng thấp càng tốt. Giá trị tối đa cho phép là 20%. Vật liệu có độ ẩm tự nhiên là không phù hợp, vì chỉ số của nó nằm trong vùng 30%.
Các xà nhà không được có vết nứt hoặc nút thắt. Gỗ ghép thanh tốt hơn gỗ đặc do sức mạnh của nó lớn hơn. Vật liệu phải được ngâm tẩm với các hợp chất chống cháy và khử trùng. Thông thường, chân có kích thước 15x7 cm được mua cho phòng để xe, nếu có thể, tốt hơn là đặt hàng loại gỗ đặc biệt dành cho xà nhà.
Công sự và dây dọi
Để tạo ra một phần nhô ra, filly được đóng đinh vào xà nhà - các tấm ván bổ sung. Nếu các vì kèo không đủ dài (ngắn hơn 8 m), một dầm vốn được đóng đinh vào sườn, giúp cố định các phần tử kết cấu. Từ bên trên chúng được lót bằng chất chống thấm, và sau đó các thanh tiện được đóng đinh. Nếu đá phiến, gạch kim loại hoặc vật liệu khác có độ cứng cao được chọn làm lớp phủ, khung được làm thưa. Khoảng cách giữa cặp đường ray đầu tiên được làm nhỏ (tối đa 0,25 m), giữa các phần tử khác - không quá nửa mét. Giá trị tham số cũng bị ảnh hưởng bởi bước cấu hình. Đối với một mái nhà mềm, bạn cần có một lớp phủ liên tục mà không có khe hở.
Mái che
Các tính năng của việc lắp đặt lớp phủ phụ thuộc vào loại của nó. Đá phiến bắt đầu được đặt ở mặt dưới của một trong các sườn dốc. Hàng đầu tiên của các tấm được đặt chồng lên nhau 1-2 đợt. Sau đó, chúng di chuyển lên trên, trong khi một hàng mới được đặt trên hàng thấp hơn với giao điểm 0,2 m. Các tấm vật liệu được gắn trên một mạng tinh thể đối diện với một lớp ngăn hơi. Điều này ngăn cản sự tích tụ hơi ẩm ngưng tụ. Các dải vật liệu lợp được đặt vuông góc với các cạnh của mái, được kéo và lắp chồng lên nhau, cố định bằng đinh đặc biệt.
Trang trí nội thất
Bông khoáng dạng cuộn rất thích hợp để cách nhiệt. Các lớp của nó được đặt giữa các vì kèo; chốt kiểu ô được sử dụng để cố định. Sau đó, vật liệu ngăn hơi được gắn vào. Trần có thể được hoàn thiện bằng tấm thạch cao, tấm PVC hoặc ván ép. Có thể chọn loại sơn phù hợp cho loại vật liệu đã chọn trong cửa hàng xây dựng. Gói chứa hướng dẫn từng bước để áp dụng nó. Trước khi sơn, bề mặt được xử lý bằng hợp chất chống thấm nước.
