Hầu hết những người đam mê ô tô đều dành nhiều thời gian trong nhà để xe trong điều kiện thường xuyên tiếp xúc với các mối nguy hại cho sức khỏe như khí thải xe cộ. Vì vậy, việc trang bị hệ thống hút mùi hiệu quả cho nhà để xe là rất quan trọng trong khâu thiết kế. Sự hiện diện của nó sẽ cho phép bạn loại bỏ các chất thải của quá trình đốt xăng và duy trì mức độ ẩm dễ chịu trong một căn phòng không được làm nóng.
Sự cần thiết phải thông gió trong nhà để xe
Sự cần thiết phải bố trí hệ thống thông gió hiệu quả của nhà để xe được giải thích bởi một số lý do, trong đó quan trọng nhất là:
- hệ thống thông gió trong nhà để xe sẽ bảo vệ một cách đáng tin cậy tất cả các cấu trúc và đồ vật nằm bên trong cấu trúc khỏi các tác động tiêu cực của hơi ẩm và ngưng tụ;
- Máy hút mùi sẽ cho phép bạn loại bỏ các hỗn hợp độc hại, thể hiện bằng khí thải và hơi của nhiên liệu, dầu thải, dung môi,… ra bên ngoài.
Trường hợp đầu tiên đặc biệt quan trọng vào mùa đông, khi độ ẩm trong phòng cao hơn đáng kể so với tiêu chuẩn đã thiết lập. Nó gây nguy hiểm cho thực phẩm được lưu trữ trong hầm lò và là nguyên nhân chính gây ra sự hình thành rỉ sét trên thùng xe và các kết cấu kim loại.
Sự hiện diện của hệ thống thông gió hiệu quả của các không gian làm việc, cũng như hố kiểm tra và hầm chứa, là chìa khóa để tạo ra các điều kiện bình thường cho việc lưu trữ thực phẩm và bảo dưỡng ô tô cá nhân.
Đặc điểm của việc bố trí hệ thống thông gió trong nhà để xe
SNiP hiện tại trong phần thông gió trong nhà để xe không cho phép vận hành phòng mà không bố trí hệ thống loại bỏ khí thải và các tạp chất có hại. Theo các quy định của tiêu chuẩn, để tạo điều kiện thoải mái cho việc lưu trữ thực phẩm và xe, cần phải có luồng không khí trong lành và chọn lọc không khí ô nhiễm. Lựa chọn tốt nhất cho những mục đích này là cung cấp và thông gió thải.
Một mui xe được thiết kế và thi công tốt trong nhà để xe sẽ tạo điều kiện đáp ứng các yêu cầu về vệ sinh và SNiP. Ngoài ra, hệ thống thông gió, mặc dù gián tiếp, sẽ giúp người sử dụng giữ gìn sức khỏe. Không phải ai cũng có thể hít phải hơi độc của nhiên liệu và dầu nhớt mà không gây hậu quả nghiêm trọng cho đường hô hấp.
Theo SNIP, để có được một hệ thống thông gió hiệu quả trong nhà để xe, cần phải tổ chức sự lưu thông tự nhiên của các khối không khí. Điều này có thể đạt được do sự chênh lệch nhiệt độ luôn tồn tại giữa môi trường trong nhà và ngoài trời. Để đạt được hiệu quả mong muốn, hai lỗ thông gió được thực hiện trên các bức tường của tòa nhà để xe, bù lại chiều cao bằng khoảng cách tối đa có thể. Một trong số chúng sẽ là đầu vào, và thứ hai sẽ là đầu ra.
Khi bố trí nguồn cung cấp tự nhiên và thông gió thải trong bất kỳ tòa nhà để xe nào, người sử dụng được hướng dẫn bởi các quy tắc được chấp nhận chung sau đây:
- cửa vào nằm gần như ngang bằng với sàn nhà (cao hơn 10 cm), từ bên ngoài nhô lên so với mặt đất khoảng 30 cm;
- để bảo vệ khỏi lượng mưa và côn trùng, một tấm che bằng lưới mịn được làm trên lỗ;
- lỗ thoát khí bố trí ngang tầm trần xe;
- phần trên của ống dẫn (cái gọi là "nấm") được đặt trực tiếp trên mái của tòa nhà;
- chiều cao trên nóc nhà để xe ít nhất là 50 cm.
Điều quan trọng là nguồn cấp và lỗ thoát khí phải càng xa nhau càng tốt.
Tính toán, thiết bị và sơ đồ thông gió
Việc tính toán thông gió trong nhà để xe dựa trên tốc độ trao đổi không khí trong phòng có người lái. Theo SNiP hiện tại, con số này ít nhất là 180 lít mỗi giờ cho mỗi 10 sq. mét diện tích của nó. Trong thực tế, người ta đã chứng minh rằng một ống nhựa có đường kính khoảng 15 cm có thể cho một khối lượng không khí đi qua.
Tính toán thông gió
Giả sử rằng diện tích của nhà để xe là 24 sq. m. (4x6 mét), một căn phòng như vậy sẽ yêu cầu một cửa thông gió có đường kính: (6x4) / 10x15 = 36 cm. Có thể làm một ống dẫn khí với đường kính khổng lồ như vậy, nhưng nó sẽ rất khó xử. Nó sẽ trông đặc biệt lố bịch trong một tòa nhà để xe tương đối nhỏ.
Một lựa chọn khác có vẻ thích hợp hơn nhiều. Ống nhựa có đường kính nhỏ hơn được sử dụng, và tổng số lượng của chúng tăng lên gấp đôi. Sau đó, tính toán sẽ tính đến từng kênh này riêng biệt. Kết quả cuối cùng thu được bằng cách cộng chúng theo cấp số cộng.
Khi thực hiện các tính toán, người ta cũng tính đến một số loại hệ thống thông gió:
- tự nhiên;
- cưỡng bức (cơ học);
- kết hợp.
Chúng khác nhau về nguồn động lực làm cho các khối khí chuyển động.
Thông gió tự nhiên
Việc tính toán kiểu thông gió này dựa trên nguyên lý gió lùa tự nhiên được tạo ra do sự chênh lệch nhiệt độ ở điểm trên và dưới của đối tượng vận hành. Do đó, một gradient áp suất được tạo ra giữa các lớp không khí đặc và hiếm, dẫn chúng vào chuyển động mạnh. Đồng thời, các lớp không khí được đốt nóng từ các nguồn nhiệt có sẵn tăng lên vùng phía trên, và các lớp lạnh, ngược lại, đi xuống.
Trong thực tế, việc bố trí một hệ thống thông gió tự nhiên hiệu quả được giảm xuống các hành động sau:
- Bố trí tối ưu của đường ống cấp và ống xả đang được xem xét, cho phép đạt được hiệu quả thông gió tối đa. Để đạt được kết quả mong muốn, họ cố gắng truyền bá chúng càng xa càng tốt.
- Sẽ dễ dàng hơn để đạt được sự chuyển động của các khối khí đáng kể nếu bạn đặt các lỗ vào và ra dọc theo đường chéo dọc của căn phòng - ở hai đầu đối diện của nó.
- Đầu vào nguồn cung cấp được làm ở dưới cùng của một trong các bức tường của nhà để xe, và mui xe ở phần trên của bức tường đối diện.
Đặc biệt chú ý đến việc lựa chọn chính xác vị trí của đường ống cung cấp. Đặt nó ngay bên cạnh mặt đất về mặt lý thuyết là hợp lý, nhưng điều này thường không bao giờ được thực hiện trong thực tế. Điều này là do thực tế là vào mùa đông, nó ngay lập tức bị bao phủ bởi tuyết, sau đó luồng không khí dừng lại. Vì lý do này, lỗ đầu vào được thực hiện ở khoảng cách 15-20 cm từ mặt đất.
Khi chọn vị trí của đầu vào và đầu ra, phải tính đến các hướng gió thịnh hành cho khu vực. Ưu tiên cho tùy chọn trong đó đầu vào nằm ở phía leeward.
Hệ thống cưỡng bức
Nhược điểm của hệ thống thông gió tự nhiên tương đối rẻ không cần cung cấp năng lượng là phụ thuộc vào sự phân cấp nhiệt độ và cách bố trí các ống dẫn khí đã chọn. Có thể khắc phục tất cả những khó khăn này bằng cách bố trí khai thác cưỡng bức hoặc cơ học. Ưu điểm của loại thông gió này trong nhà để xe là:
- sự độc lập của chất lượng trao đổi không khí với cấu hình của các ống dẫn khí - ống cấp và ống xả có thể được đặt cạnh nhau dọc theo một bức tường;
- khả năng phân phối các luồng không khí theo quyết định của chủ sở hữu ga ra theo một sơ đồ được lựa chọn tùy ý;
- thiết bị tạo ra chuyển động cưỡng bức của các khối khí cũng được phép đặt ở bất kỳ nơi nào thuận tiện;
- hiệu quả cao của quá trình đổi mới không khí.
Nhờ những ưu điểm của phương án cưỡng bức, việc thông gió hoàn toàn cho không gian nhà để xe tốn ít thời gian hơn rất nhiều. Đồng thời, các hệ thống được xem xét có một số nhược điểm:
- đối với hoạt động của một máy thổi khí cơ học, cần phải đặt một đường dây điện tĩnh;
- trong trường hợp không có điện, hệ thống trao đổi không khí sẽ không hoạt động;
- với sự hiện diện của hệ thống dây điện trong nhà để xe, các yêu cầu về an toàn điện và cháy nổ tăng lên gấp nhiều lần;
- Cũng giống như các thiết bị cơ khí khác, quạt sử dụng trong hệ thống cần được bảo dưỡng và sửa chữa định kỳ.
Trước tất cả những khó khăn đó, trước khi quyết định sử dụng hệ thống thông gió cưỡng bức, người sử dụng sẽ phải tính toán tất cả các chi phí sắp tới.
Tùy chọn kết hợp
Trong một số trường hợp, đối với các tòa nhà để xe, tùy chọn thông gió kết hợp là phù hợp hơn, hầu như lặp lại hoàn toàn trường hợp trao đổi không khí tự nhiên. Sự khác biệt của nó so với loại thứ hai là một quạt mạnh được lắp đặt thêm trong ống xả. Một tính năng của sơ đồ này là khả năng sử dụng thiết bị tích hợp ngay cả khi không có điện, vì các cánh của nó sẽ quay do chuyển động tự nhiên của các khối khí.
Với quạt được cắm vào, hiệu suất của toàn bộ hệ thống sẽ tăng lên đáng kể. Việc lựa chọn loại và công suất của thiết bị thông gió phụ thuộc vào kích thước, vị trí và xây dựng của nhà để xe, cũng như bố trí bên trong của các không gian của nó.
Thông gió tạm thời trong nhà để xe bằng kim loại hoặc vốn được tổ chức thông qua việc sử dụng thiết bị thông gió mạnh được lắp đặt ở nơi thuận tiện. Khi sử dụng phương pháp thông gió trong phòng này, điều quan trọng nhất là bạn phải cố định quạt một cách chắc chắn và vững chắc.
Trao đổi không khí trong hố kiểm tra
Bất kỳ nhà để xe lớn nào cũng có một hố kiểm tra và một tầng hầm nhỏ, trong đó thực phẩm được lưu trữ, nếu cần thiết. Sự hiện diện của chúng sẽ đòi hỏi những nỗ lực bổ sung từ nhà thầu nhằm bố trí hệ thống thông gió ở tầng hầm của nhà để xe, cho phép loại bỏ mùi và độ ẩm không liên quan từ nó. Sẽ càng khó khăn hơn khi tổ chức một chiếc mui xe trong hầm kiểm tra, vì nó có kích thước nhỏ.
Có hai cách để thực hiện trao đổi không khí ổn định trong phần này của không gian nhà để xe:
- bằng cách bố trí máy hút mùi, là một phần của hệ thống thông gió chung;
- bằng cách tạo ra cấu trúc ống xả của riêng chúng tôi.
Giải pháp ít tốn kém nhất được coi là thông gió hầm tự động trong nhà để xe, được thực hiện như một phần bổ sung cho hệ thống tổng thể.
Trước khi bố trí hệ thống thông gió trong hố kiểm tra, trước hết, một sơ đồ chung được chuẩn bị cho toàn bộ khu liên hợp nhà để xe. Nó phải chỉ ra các lỗ trên tường, nền móng, cũng như trong phần tầng hầm, những lỗ cần thiết cho việc đặt thêm các ống dẫn khí.
Nếu mạch nước ngầm tại vị trí gara quá gần, ngoài vấn đề thông gió, cần bố trí chống thấm tốt đáy và thành hố.
