Một trong những kiểu điều chỉnh ô tô phổ biến nhất của các chủ xe là lắp bộ chỉnh hướng trên cửa sổ. Nhờ những đường sọc mờ này, được làm bằng vật liệu polyme bền, vẻ ngoài của xe được cải thiện, cũng như ngăn mưa, gió và các mảnh vỡ xâm nhập vào bên trong.
Lựa chọn bộ làm lệch hướng
Để lắp đặt bộ làm lệch hướng dễ dàng và không gặp sự cố, bạn cần biết cách chọn chúng một cách chính xác. Trước hết, bạn cần lưu ý rằng đối với từng dòng xe cụ thể sẽ sản xuất các bộ phận lệch hướng khác nhau. Bạn có thể xác định kiểu máy nào được sử dụng bằng cách đánh dấu đặc biệt trên bao bì hoặc trên chính các dải.
Vì tất cả các xe đều khác nhau về thiết kế, nên không đáng để bạn cố gắng tìm những bộ phận làm lệch hướng phổ biến được rao bán, vì chúng đơn giản là không tồn tại. Bạn cũng cần lưu ý rằng một số khung cửa xe được trang bị các chi tiết trang trí bằng crom. Bộ làm lệch hướng cho những máy như vậy được làm giả bằng miếng chrome.
Ngày nay, các dải bảo vệ như vậy được sản xuất bởi nhiều nhà sản xuất, bao gồm cả các hãng của Trung Quốc. Nếu là mẫu mã nguyên bản thì sẽ có giá cao hơn rất nhiều, trong khi hầu hết hàng Trung Quốc có giá ưu đãi hơn.
Trước khi thanh toán cho giao dịch mua của bạn, hãy thử trên từng dải đến nơi cần cố định. Nếu bạn nhận thấy thậm chí có sự khác biệt nhỏ về kích thước, thì tốt hơn là bạn nên từ chối mua hàng.
Mục đích chức năng
- Các dải bảo vệ được lắp trên cửa sổ giúp bảo vệ một phần nội thất bên trong xe khỏi tia nắng mặt trời.
- Trong quá trình chuyển động, một luồng khí động học được tạo ra hướng bụi, đá nhỏ và mảnh vỡ sang hai bên.
- Khi trời mưa, người lái có thể lái xe với cửa sổ hạ thấp một chút. Nhờ đó, nội thất được giữ ở nhiệt độ dễ chịu, hạt mưa không rơi vào hành khách.
- Khói thuốc lá nhanh chóng biến mất khỏi khoang hành khách nếu ai đó hút thuốc ở ghế trước.
Cài đặt
Có những cách sau để gắn dải bảo vệ vào cửa sổ:
- kim bấm kim loại;
- dán vào phần ngoài của khung cửa;
- lắp đặt dưới cao su làm kín.
Việc buộc bằng ghim hiếm khi được sử dụng, vì phương pháp này được coi là không thực tế: các vết xước có thể hình thành từ kim ghim trên lớp phủ của xe hơi.
Nhiều tấm làm lệch hướng đã có sẵn một dải keo, chúng được dán vào khung cửa. Phương pháp này được coi là đơn giản và tiện lợi nhất, vì vậy mỗi chủ xe có thể tự tay mình dán keo các bộ phận lệch một cách dễ dàng và nhanh chóng. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng các dải kính che mặt bảo vệ phải được căn chỉnh hoàn hảo trên cửa sổ. Nếu bạn để sai lệch, dải sẽ phải được xé ra và dán lại, điều này có thể dẫn đến việc buộc dây lệch không đủ mạnh.
Quy trình lắp đặt phải được thực hiện ở nơi khô ráo. Bộ làm lệch hướng được gắn trên bề mặt sạch, khô và không dính dầu mỡ.
Để tẩy dầu mỡ, bạn có thể sử dụng rượu, vodka thông thường hoặc khăn ăn đặc biệt, thường được cung cấp cùng với các dải.
Dán
- Đầu tiên, bạn nên chuẩn bị bề mặt mà các dải gió sẽ được gắn vào - rửa sạch, lau khô và tẩy dầu mỡ.
- Bóc lớp băng dính bảo vệ khỏi lớp keo khoảng 3-4 cm, và kéo các đầu của nó lên.
- Sau đó, gắn dải với các đầu đã bóc ra, đảm bảo rằng nó nằm bằng phẳng và kéo nhẹ một đầu của màng bảo vệ, ấn thanh lệch dọc theo toàn bộ chiều dài của nó.
- Đảm bảo kết quả bằng cách ấn nhẹ dải để nó bám chắc nhất có thể vào bề mặt sơn và vecni.
- Một số chủ xe tự làm sử dụng máy sấy tóc để có hiệu quả tốt nhất. Sau khi một dải được dán, nó được xử lý dọc theo toàn bộ chiều dài của nó bằng không khí nóng, trong khi ấn nó bằng tay hoặc bằng con lăn cao su.
- Lặp lại quy trình cho tất cả các cửa sổ khác.
Cách thực hiện đúng quy trình dán bạn có thể xem trong video sau:
Cài đặt mà không cần dán
Một số mô hình làm lệch hướng được bán mà không có lớp keo dính. Điều này có nghĩa là chúng phải được lắp đặt trong một dải niêm phong có chứa kính. Phương pháp này thậm chí còn đơn giản hơn phương pháp trước, nhưng nó đòi hỏi một số nỗ lực thể chất.
- Hạ hoàn toàn cửa kính xe trước khi lắp đặt.
- Tháo dải niêm phong khỏi đầu cửa sổ.
- Sau đó, chèn một bộ làm lệch hướng vào lỗ được hình thành sau khi tháo dỡ con dấu. Tiếp tục giữ nó bằng một tay, trong khi tay kia bắt đầu trả dải niêm phong về vị trí của nó.
- Con dấu sẽ khít với các rãnh khá cứng, nhưng nó phải được trở lại vị trí cũ như trước đó. Nhờ đó, bộ phận làm lệch hướng sẽ được cố định chặt chẽ bằng băng keo niêm phong.
- Các hướng dẫn từ nhà sản xuất chỉ ra rằng việc lắp đặt chính xác phải được chứng minh bằng sự xâm nhập không bị cản trở của kính vào rãnh của con dấu. Tuy nhiên, trong thực tế, lúc đầu, kính có thể lên xuống khá khó khăn, và đôi khi nó không đóng hoàn toàn. Trong trường hợp này, bạn nên mở và đóng kính ít nhất 20 lần liên tiếp để kính cọ sát vào niêm phong. Trong quá trình vận hành xe, hãy cố gắng nâng và hạ kính thường xuyên nhất có thể cho đến khi chúng đi vào các rãnh đủ dễ dàng.
Làm thế nào để cài đặt đúng cách các bộ làm lệch hướng trong kẹo cao su niêm phong được hiển thị trong video sau:
Đôi khi một số chủ xe phải đối mặt với một vấn đề như vậy khi các dải bảo vệ cho kính không dính, hoặc chúng dính rất yếu. Điều này có thể do lớp keo dán đã hết hạn sử dụng. Trong trường hợp này, bạn nên tiến hành lắp đặt bằng cách sử dụng băng dính hai mặt, cắt bỏ một dải có chiều dài cần thiết từ nó.
